中秋夜來去澎湖北海~挖貝殼~撿海膽~抓鐘螺~
~~讓我們一起抓住暑假最後的尾巴，在澎湖度過浪漫的中秋夜!! ~~
活動日期：2021.9.18 ~9.20
活動天數：3天
集合時間地點：08:00 中屯基地
航線全長：來回約60公里
航行計畫及行程內容：
D1- 早上從中屯基地出發順道拜訪鳥嶼跟員貝嶼，晚上在險礁野營。
D2- 早上從險礁出發拜訪吉貝嶼跟鐵砧嶼,，預計中午左右到達姑婆嶼；下午4點18分的低潮是-117公分. 預計從下午2點到6點共4個小時，各自要想辦法在海裡找出晚餐 。
D3- 要過跨海大橋，順道拜訪鯨魚洞，並參觀二崁陳家聚落-爐子媽媽的家鄉。
報名清單顯示
| 編號 | 會員 | 舟型+名稱 | 開車或併車 | 備註 |
| 1 | Cycer(陳佑誠) | 單人海洋舟 | 我開車 | 已與人併車前往 |
| 2 | Edwin(姚家麟) | Piave | 供併車 | 桃園-布袋往返,已有乘客1員,還可以載1~2員乘客. |
| 3 | 張婕端(chiehtuan) | 求併車 | ||
| 4 | 補(shian shun wu) | 海洋舟 | 我開車 | |
| 5 | 綺雯(yi-wen kuo) | 我開車 | ||
| 6 | 陳小君(陳小君) | 租用船：澎湖｜46 顏色：藍 | 求併車 | 併阿源車、租澎湖雙人舟 |
| 7 | 阿瑞(juiting wu) | 海洋舟 | 求併車 | |
| 8 | Ai(嬡足)(林嬡足) | 租用船：澎湖｜11 顏色：紅 | 我開車 | |
| 9 | 王老師(松冠)(王松冠) | 海洋舟 | 我開車 | |
| 10 | Kevin.CSHuang(c.s. huang) | 我開車 |
當日潮汐：
澎湖縣
09/18(六) 農曆 08/12｜潮差：中
乾潮 02:46 -33；滿潮 08:48 111；乾潮 15:26 -117；滿潮 22:06 112
09/19(日)農曆 08/13｜潮差：中
乾潮 03:46 -45；滿潮 09:49 120；乾潮 16:18 -117；滿潮 22:49 121
09/20(一)農曆 08/14｜潮差：中
乾潮 04:35 -58；滿潮 10:40 129；乾潮 17:00 -113；滿潮 23:25 125
領隊：爐子 0919304750 (line ID)
● 適合船型：4米以上海洋型單人舟或雙人舟
● 參加資格：必須要有基隆嶼及龜山島的經驗，並有均速5公里以上的能力，具備翻船復位能力以及被救援技術
● 必要裝備：帳篷、睡袋、蛙鏡、保暖衣褲、個人急救包、飲水、哨子、無線電(海事72)、GPS、拖船繩
● 建議裝備：防水相機、防水手電筒、蛙鞋
● 自備：行動糧、午餐、飲水、帳篷、睡袋
航行路徑
航行路徑
行程分級大多數的舟手而言,在大多數的狀況下,獨木舟是個幾乎無風險的安全運動,但是,天候,風力,水況,與個人健康狀況都是很多變的,
去預測並提前準備某種可能會出現在航程中的狀況是很重要的,
即使第一級的旅程,泡在寒冷的水中,沒有救生衣且游泳能力不足,一個人獨自面對意外狀況,就是個很高風險的行為.
反過來說,要是有良好組織的團隊,並有完整的計畫,適當的訓練,跟合適的裝備,並依據氣象,海象,溫度等資料,
對行程做準確的判斷,一個即使三到四級的行程,也是非常安全可靠的.
微風險 ／封閉水域
- 地形海況： 沒有顯著的海流, 波高0.5m 以下, 全程皆有隨時可登陸的水岸, 離岸線2km 內, 可以找到電話及庇護場所
- 人 員：所有等級舟友皆可參加 ( 這類行程是最安全的, 因為不需要冒險遠離海岸線或是到水況不穩定的水域 )
- 行程範例：石門水庫, 峨嵋湖, 基隆河大佳段
低風險／開放水域10km 以下
- 地形海況： 非常小的海流, 波高0.5m 以下, 全程皆有, 或是很接近隨時可登陸的海岸
- 人 員：中級有經驗的舟友, 或是新手舟友但有中級舟友陪伴
- 行程範例：基隆望海巷, 北部東北角海域沿岸灣內
中風險／開放水域10 ～ 20km
- 地形海況： 行程延伸至無法登陸的水岸( 懸崖, 岩石, 碼頭, 偃提等等), 有溫和的海流0~1.5kt , 風 5~10 kt , 浪高0.5~1m , 7km 以下的橫渡.
- 人 員：良好團體組織下的經驗舟友
- 行程範例：花東部沿岸行程, 澎湖繞島, 離島沿岸行程, 基隆嶼橫渡, 馬祖列島
高風險／開放水域20 ～ 30km
- 地形海況：舟手會遇上強勁的海流1.5~3kt, 風 10 ~ 15kt , 浪高 1.0 ~ 1.5m, 7~15km的橫渡, 及長距離的無法登陸水岸.
- 人 員：限有良好團體組織下的豐富經驗舟友
- 行程範例：行程範例：龜山島橫渡, 小琉球橫渡, 澎湖跨島
高風險／開放水域30km 以上
- 地形海況：舟手會遇上強勁的海流3+ kt, 風15+ kt, 浪高超過1.5m, 距離15+ km的橫渡, 及長距離的無法登陸水岸.
- 人 員：建議參與人員唯有有良好團體組織的老經驗舟友,並皆受過救援訓練
- 隊員比例：領隊：隊員 = 1 : 0
- 行程範例：蘭嶼- 綠島橫渡
緊急狀況處置緊急狀況處置 意外翻船：全隊停止前進，兩到三條為單位併船等待狀況處置，待狀況排除後集合繼續前進。
隊友失聯：立即紀錄最後發現地點、時間、以及海流方向，並通報領隊處置，領隊以最大安全為優先考慮，可做回航，就近上岸，以及是否派出小組搜尋，是否通報外援等處置。
自身迷航失聯：嘗試以各種管道聯繫領隊或隊友，狀況允許上岸即就近上岸，無法上岸則維持冷靜，保存體力等待救援。
緊急哨音辨識 一長聲-->注意！：所有隊員停止活動，注意聲音來源，等待領隊指示。
三連聲-->求救！：遭遇急難可用三連聲求救，聽聞求救三連聲，先通知夥伴舟友，並衡量自身能力，有餘力則與以施救。
領隊權責： 領隊可判斷參與該次行程人員的能力，不適航者領隊可拒絕或停止其參加活動。
活動保險規定
參加活動提醒 1. 參加行程請投保公開有效的「海域活動綜合保險 或 特定活動保險」不受理一般旅平險！
2. 未完成規定保險者，拒絕參加活動！
3. 活動前請提前投保，下水前提供“完保證明”供領隊確認 ！
提供各家海域活動保險(第二類)／特定活動保險，可自行選擇投保項目
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＜個人線上投保＞請點：國泰產險
＜個人線上投保＞請點：新光產物
＜個人線上投保＞請點：南山產物
＜個人線上投保＞請點：明台產物
＜個人線上投保＞請點：泰安產物
＜個人線上投保＞請點：富邦產險－特定活動綜合保險
＜個人線上投保＞請點：富邦產險－海域活動綜合保險
★ 報名截止日：2021-09-10 ★團員上限25人(包含自備海洋舟者)，其中保留雙人舟4席，分別為，兩位資深教練於後座的船長席及兩位女性新手於前座的水手席。
9/10，關門
不接受現場報名！
愛護環境垃圾減量，協會基地與海上垃圾請都自行帶走！